Etiqueta: Normativa

¿Qué es una Ciclocalle?

Ciclocalle Benidorm

Algunas personas todavía se preguntan que son esas líneas rojas que están pintando en diferentes calles de Benidorm.

A continuación se explica qué son y por qué son necesarias.

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Las corredoras y corredores pueden usar el Carril bici de Benidorm

Los runners pueden usar el carril bici de Benidorm

Son muchas las personas que utilizan el Carril bici de Benidorm para correr. Es un tema que a veces genera conflictos entre ciclistas y corredores. Pero estos conflictos se deben al desconocimiento de la normativa.

La Ordenanza de Movilidad del Ayuntamiento de Benidorm dice lo siguiente:

“Se permite a los patinadores y corredores hacer uso de los carriles bici siempre y cuando respeten las normas de circulación sobre los mismos.”

En este enlace puedes leer la Ordenanza de Movilidad de Benidorm.

http://www.benidorm.org/sites/default/files/documentos/140415_ordenanza_movilidad_no_1_modificado_acuerdo_plenario_31-03-2014.pdf

ALIADOS CONTRA LAS INVASIONES

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El peligro de ir sin luces en bicicleta

luces en bici por la noche en benidorm

Cada vez hay más bicicletas por las calles de Benidorm. Es bueno ver como la gente toma conciencia y circula por la calzada, en vez de por la acera.

Sin embargo, aun quedan tareas pendientes por parte de los ciclistas benidormenses. Una de ellas es la de llevar luces en la bicicleta.

Es muy peligroso circular en bicicleta por la noche sin luces. Si no llevas luces por la noche, eres prácticamente invisible. Los vehículos motorizados no te verán o te verán cuando ya estén demasiado cerca. Te pones en riesgo innecesariamente.

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Policía Local de Madrid nos explica si podemos montar en bici por la acera

Antes de explicar si se puede, o no, circular en bici por la acera, realizaron una votación a través de twitter con la siguiente pregunta:

¿Puedes ir montado en bicicleta por cualquier acera de Madrid?

Estas eran las opciones a elegir:

Sí, siempre

No, debe desmontar

Sí, a velocidad de peatón

Sí en aceras de +4 metros

Tras la votación, estos fueron los resultados:

4% Sí, siempre

65% No, debe desmontar

8% Sí, a velocidad de peatón

23% Sí en aceras de +4 metros

Policía Local de Madrid nos explica cual es la opción correcta y porque, en el siguiente video:

No se puede circular en bici por la acera

peraltez-bici-acera

Foto: @peraltez

Circular en bicicleta por la acera es ilegal en España.

Antiguamente se permitía que las bicicletas circulasen por la acera, pero hace unos años, la DGT (Dirección General de Tráfico) prohibió esta posibilidad, bajando las bicis a la calzada.

Ni despacio, ni en aceras anchas. No se puede ir por la acera en bici. Existen excepciones como las Aceras bici, en las que sí se puede circular en bici por la acera.

La acera es para los peatones. Es el único y el ultimo territorio que le queda al peatón después de haberlo perdido casi todo por culpa del coche.

El peatón esta atemorizado, y tiene interiorizado que tienen el espacio que le dejan. El que les han dejado los coches y ahora el que les dejen las bicis.

Que algunas personas puedan tener miedo a circular en bici por la calzada, es entendible. Lo que no es entendible es que los peatones tengan miedo de caminar por la acera.

Por eso, si no te atreves a circular en bici por la calzada, bájate de la bici y llévala con la mano, andando por la acera en aquellos itinerarios donde no exista una vía ciclista segura para ti. Pero nunca montes en bici por la acera, esquivando peatones y mucho menos pitándoles para que se aparten (como hacen algunas personas).

Además, cabe recordar que en aquellas zonas compartidas donde conviven ciclistas, peatones y conductores (como el Paseo de Levante), la prioridad es del peatón y el resto de vehículos deberá moderar la velocidad y adecuarla a la de los peatones.

En muchas ciudades las infraestructuras ciclistas se han diseñado quitándole espacio al peatón.

Hay que revertir esas prácticas. Si hay que quitar espacio a alguien, tiene que ser al coche. No pasa nada. No se va a acabar el mundo.

Y que además algunas calles sean un espacio de convivencia, compartido, con una velocidad limitada. Como ya ocurre en algunas calles de Benidorm, como son la calle Apolo XI y la calle del pino.

En Benidorm las bicicletas circulan por el centro del carril. Informa a tu entorno

Una norma de la ordenanza de movilidad municipal, que casi nadie conoce.

en bici por el centro del carril

¿Lo sabías? Las bicicletas en Benidorm tienen derecho a circular por el centro del carril, ocupando todo el espacio.

Puedes ver la ordenanza de movilidad en este enlace.

Es la misma norma que se sigue en muchas otras ciudades del país, como por ejemplo la capital, Madrid.

Y no es un capricho de los ciclistas. Es por una cuestión de seguridad. Circular por el centro del carril, es la forma más segura de circular en bici por la ciudad.

Según la normativa de Benidorm, “las bicicletas circularan preferiblemente por el carril de la derecha, salvo que tengan que realizar un giro próximo a la izquierda, y en todo caso por el centro del carril”.

Por desgracia, está muy extendido entre la población, el falso mito de que las bicis tienen que circular pegadas todo lo posible a la derecha. Siendo esta la forma más peligrosa de circular en bici por la ciudad.

Se confunde con la circulación en vías interurbanas. En ciudad es totalmente distinta.

Si no sabías que esta norma existe, no te preocupes. Casi ningún ciclista lo sabe, los conductores de vehículos a motor menos aún y en general la mayoría de la población, desconoce esta norma.

Una norma que el Ayuntamiento nunca se molestó en difundir. Difúndela tú y ayuda a que las demás personas que circulan en bici por Benidorm, lo hagan de manera correcta.

Circular por el centro del carril te hace más visible y ayuda a evitar los siguientes peligros:

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